Autofahren in Indien

Ich habe die Freude am Fahren in vielen Teilen der Welt hatte. Als ziemlich aufmerksam und mit einer Tendenz, über alles zu theoretisieren, Ich bin gekommen, um eine allgemeine Theorie über Fahrgewohnheiten sowie zu bilden.

Siehst du / du siehst, Jeder Ort hat eine Reihe von Fahr Normen, eine Grammatik oder ein Dialekt des Fahr, wenn man so will. In Marseille, Frankreich, beispielsweise, Wenn Sie auf Ihrem Blinkerschalter auf einer mehrspurigen Straße, Menschen werden sofort können Sie in. Es ist nicht, weil sie sind höflich und rücksichts Treiber (ganz im Gegenteil, tatsächlich), aber ein Signal zeigt wiederum die Treiber’ Spurwechselabsicht, nicht um eine Anforderung zu lassen. Sie werden nicht um Erlaubnis; sie nur lassen Sie wissen,. Du solltest besser lassen Sie sie in, wenn Sie wollen, eine Kollision. In Genf (Schweiz), andererseits, der Blinker ist wirklich eine Anfrage, die in der Regel verweigert.

In Indien, der Blinker nicht bedeutet, eine Sache. Tatsächlich, die meisten Dinge nicht zu bedeuten, wenn es um Fahr kommt. Es gibt keine Regeln, und keine Prioritäten. Wenn Sie zu einem Vier-Wege-Kreuzung oder einem Kreisverkehr kommen, niemand hat eine Ahnung, wer soll Ausbeute, und wer die Vorfahrt hat. Praktisch, der kühnste und die ephemere geht zuerst. Wenn ich fahre, es ist normalerweise mich. Die ganze Sache ist eine Menge Spaß, wenn Sie ein Adrenalin-Junkie.

Um sicher zu sein, Indischen Straßen sind die tödlichsten der Welt. Sie alle sprechen in Indien hat Geschichten von Onkel oder Cousins, die bei Autounfällen ums Leben, Motorradunfälle oder durch den Akt der Ausschlag stehend von der Straße. Und es ist nicht nur, weil wir eine Menge von Onkeln und Cousins ​​in Indien. Unsere indischen Fahrgewohnheiten sind besonders ungesund, und wir haben sie zu exportieren sowie. Als ich ein Student in den USA, Früher habe ich diese schrecklichen Unfälle mit Kolleginnen und indischen Studenten hören. Gut, Ich hatte ein paar von ihnen selbst als auch, so glauben Sie mir, Ich spiele nicht heiliger-als-du hier.

Indischen Infrastruktur verbessert sich sprunghaft in den letzten zehn Jahren oder so. Aber die Antriebs Grammatik nicht geändert hat. Sie jetzt tun, auf einer vierspurigen Autobahn bei 120 km / h, das gleiche dumme Zeug, das sie bei 40 km / h zu tun pflegte, mit katastrophalen Folgen. Und, auch jetzt, sie denken, dass Sicherheitsgurte sind für Weicheier! Staatliche Vorschriften zu Sicherheitsgurten und Helmen verwandt sind unnötig Angriffe auf unsere persönliche Freiheit, offenbar.

Gut, gibt es einen Silberstreif am Horizont, Wenn Sie wirklich wollen, einen zu sehen — bald alle diese schlechte Fahrer sterben ab, und das gleiche Prinzip, das uns Darwin ließ Daumen gab wird uns sicherer indischen Straßen. Tages.

Foto: Jeff Porter Denver cc

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